Kategoria: SPORT
Partner główny kategorii
Załoga rodzinna: ojciec i syn, reprezentująca Aeroklub Krakowski w sporcie samolotowym. W sezonie 2024 zdobyli: złoty medal Mistrzostw Świata FAI Air Navigation Race w celności lądowania (Kamienica nad Cirochou, Słowacja), złoty medal Samolotowych Mistrzostw Polski w Lataniu Rajdowym (Nowy Targ) i 1 miejsce w Rajdowym Pucharze Polski 2024.
Dziewczyna, która lotniczego bakcyla złapała podczas pierwszego lotu samolotem pasażerskim. Tyle i aż tyle wystarczyło, żeby niedługo potem (mając 16 lat) usiadła za sterami szybowca, już jako pilot. Zaraz za licencją szybowcową zrobiła licencję pilota turystycznego. W trakcie robienia PPL(A) rozpoczęła niesamowitą przygodę z akrobacją samolotową.
Jacek Flis w 2024 roku zdobył indywidualny tytuł Szybowcowego Mistrza Europy oraz wraz z Reprezentacją Polski zdobył Drużynowe Mistrzostwo Europy podczas zawodów rozgrywanych w czeskim Taborze. Sezon 2024 zakończył na pierwszym miejscu w polskim Rankingu Pilotów Szybowcowych. W poprzednich latach był wielokrotnie medalistą Mistrzostw Polski, w tym dwukrotnie zdobywając złoty medal w 2023 roku.
Pierwszy sukces braci Michała i Marcina Chrząszcza na arenie międzynarodowej! Tegoroczni Wicemistrzowie Świata III Air Navigation Race na Słowacji w kategorii Celności Lądowania. W klasyfikacji generalnej byli najlepsi z Polaków zajmując VIII miejsce. W Polsce Marcin Chrząszcz został w tym roku Samolotowym Precyzyjnym Wicemistrzem Polski.
Piotr to wieloletni członek kadry i reprezentacji Polski w akrobacji szybowcowej. Instruktor w Pomorskiej Szkole Szybowcowej w Borsku. Zdobywał medale na zawodach rangi międzynarodowej i krajowej. W tym roku na Mistrzostwach Polski w Zamościu w kategorii Unlimited zdobył Srebrny medal za wszystkie konkurencje "Nieznane".
Maciej Pospieszyński to jedna z najjaśniejszych gwiazd polskiego lotnictwa sportowego. Kolejny raz zdobył tytuł mistrza świata w akrobacji szybowcowej, umacniając swoją pozycję jako jednego z najlepszych pilotów w tej wymagającej dyscyplinie. Jego osiągnięcia są wynikiem lat ciężkiej pracy, determinacji i niesamowitej pasji do latania.
Złoty medal indywidualny i brązowy drużynowo Mistrzostw Europy Modeli Kosmicznych w kategorii rakietoplanów S4A (Serbia). Wicemistrz Polski 2024 Modeli Kosmicznych w kat. S4A. Od wielu lat reprezentant Polski i członek kadry narodowej w modelarstwie kosmicznym. Reprezentuje MTSR "Sowiniec" z Krakowa.
Pilot szybowcowy, śmigłowcowy i samolotowy. W akrobacji samolotowej od kilku lat z sukcesami reprezentuje Polskę na arenie międzynarodowej a także odnosi sukcesy w zawodach rangi polskiej
Po zdobyciu Mistrzostwa Świata w akrobacji szybowcowej przyszedł czas na sport motorowy. Reprezentantka Polski na Mistrzostwach Europy w akrobacji samolotowej. W sezonie 2024 na samolocie Extra 200 zdobyła tytuł v-ce Mistrza Polski oraz trzy medale indywidualne.
Aktualny Mistrz Polski i trzykrotny złoty medalista 58. Mistrzostw Polski w Akrobacji Samolotowej, zdobywca srebrnego Pucharu Polski. Sportowiec cechujący się postawą fair-play, zawsze skłonny pomagać innym zawodnikom, pomimo zaciętej rywalizacji. Swoje sukcesy odnosił na samolocie Extra 200, demonstrując diabelnie precyzyjny pilotaż i bezpretensjonalne zarządzanie energią.
Zamiłowanie do podniebnych akrobacji w kategorii modeli latających na uwięzi F2B, Paweł pielęgnuje od roku 1968. Ujmując tę kategorię w jednym zdaniu, polega na sterowaniu modelem na uwięzi w locie po torze kołowym (wokół pilota stojącego w środku kręgu) za pomocą dwóch plecionych linek. Popularność zawodów modeli latających na uwięzi szybko wzrosła po II wojnie światowej i w roku 1960 zostały one zatwierdzone przez CIAM FAI jako konkurencje mistrzowskie - od tego czasu można było rozgrywać Mistrzostwa Świata.
Na ogólnopolskich zawodach od lat dominuje, będąc praktycznie bezkonkurencyjną dzięki swojemu talentowi, precyzji i niesamowitej kontroli nad modelami. W 2024 roku potwierdziła swoją światową klasę, zdobywając trzecie miejsce na Mistrzostwach Świata w Stanach Zjednoczonych.
Złoty medal i tytuł Mistrza Świata w klasie PF1 na VI Motoparalotniowych Slalomowych Mistrzostwach Świata w Katarze. Złoty medal Mistrzostw Polski 2024 w klasie PF1. Reprezentuje Aeroklub Ostrowski.
Srebrny medal indywidualny i tytuł Wicemistrza Świata na 25. Mistrzostwach Świata FAI Balonów na Ogrzane Powietrze. Ponadto srebrny medal na 40. Balonowych Mistrzostwach Polski w Krośnie. Wielokrotny reprezentant kraju i uczestnik imprez balonowych, reprezentuje Grudziądzki Klub Balonowy.
Złoty medal indywidualny i tytuł Mistrza Europy Juniorów w konkurencji modeli szybowców wyrzucanych z ręki F3K (Włocławek 2024), srebrny medal drużynowy. Reprezentuje MTSR "Sowiniec".
Pilot szybowcowy i samolotowy. Członek Kadry Narodowej w akrobacji szybowcowej od 2021 roku. Uczestnik Mistrzostw Polski i Mistrzostw Świata w akrobacji szybowcowej. Zdobywca złotego medalu na Mistrzostwach Polski 2024 w akrobacji szybowcowej w kat. Advanced w programie 3 "Free Unknown" oraz 4. miejsca w klasyfikacji generalnej. Prywatnie członek Aeroklubu Ziemi Lubuskiej.
Załoga Mikrolotów Klasycznych, wywalczyła 1 miejsce w kat. GL-2 w 18 Mikrolotowych Mistrzostwa Świata w 2024 roku, rozegranych w Deenethorpe.
Michał od ponad 20 lat, latając za samolotowych zawodach precyzyjnych i rajdowych zdobywa medale na polskim i światowym niebie! Jest jednym z najbardziej utytułowanych zawodników. Lata w Aeroklubie Krakowskim. Często można go usłyszeć lub zobaczyć w mediach, gdzie przybliża tajniki latania mniej wtajemniczonym.
Maciej Kulaszewski to jeden z najwybitniejszych polskich pilotów akrobacyjnych, który w 2024 roku udowodnił, że nie ma dla niego granic. Jako aktualny mistrz Polski, zwycięzca Mistrzostw Wielkiej Brytanii i Niemiec oraz medalista Mistrzostw Europy, stał się jednym z najjaśniejszych nazwisk w akrobacji samolotowej.
Od wielu lat pilot Gaspol Team i reprezentant Polski na najważniejszych zawodach balonowych w Polsce i na świecie. W 2024 roku zdobył Hat-Trick czyli złoty medal Mistrzostw Polski, Puchar Polski, oraz zwyciężył w końcowej klasyfikacji Rankingu Pilotów Balonowych.
Marcin Ruciński – Rekordzista Świata w Spadochroniarstwie, członek Aeroklubu Warszawskiego. Marcin Ruciński to wybitny sportowiec, który zapisał się w historii spadochroniarstwa jako uczestnik ustanowienia sekwencyjnego rekordu świata 151-way, 2 punkty, Total Break w Skydive Arizona, według zasad FAI.
Zdobywca tytułów Drużynowego Wicemistrza Świata oraz Wicemistrza Polski w Akrobacji Szybowcowej kategorii Unlimited w roku 2024.
Kategoria: Cumulus EXTREME
Partner główny kategorii
Sebastian nie przestaje nas zadziwiać, lot nad K2 to potwierdził.
Jedno z najbardziej niesamowitych wydarzeń lotniczych tego roku. W czasie Antidotum Airshow Leszno 2024 śmigłowiec Bölkow Bo 105 z zespołu Bo105.pl holował szybowiec ekipy Gliderfx. Dodatkowo zaprezentowano zawis szybowca pod śmigłowcem - takich udokumentowanych pokazów na całym świecie było zaledwie kilka w historii. Wreszcie prawdopodobnie pierwszy raz w historii szybowiec wykonywał beczki w czasie holowania za śmigłowcem. To wydarzenie pozostawiło trwały ślad w polskim lotnictwie!
W dniu 6.11.2024 w Skydive Arizona w ustanowili Spadochronowy Rekord Świata 151-way, 2 punkty, Total Break. W rekordzie brało udział 151 spadochroniarzy z 27krajów na świecie, z Polski brali udział: Marcin Ruciński, Daniel Szatkowski, Szymon Parys. Ustanowiony rekord był rekordem sekwencyjnym, co dodatkowo powoduje jego trudność.
Jeśli mowa o Cumulus Extreme, to nie może w tej kategorii zabraknąć Filipa... To, co wyczynia ten człowiek nie mieści się w głowie! I to nie jest jednokrotna akcja, a szereg ekstremalnych wyzwań, które z wielkim sukcesem zrealizował i to w niektórych przypadkach jako pierwszy oraz jedyny człowiek na świecie!
Kategoria: Pasjonaci
Partner główny kategorii
Partnerzy wspierający tej kategorii: Air Sports Promotion i Fundacja Aviatornia
Piotr Zagubień jako były ratownik medyczny warszawskiego Okęcia jest pomysłodawcą projektu Fly with paramedic, w ramach którego tworzy podcast „Strefa Śmierci. Jak w niej nie zostać!”, który skupia się na tematyce lotnictwa i bezpieczeństwa w powietrzu. Piotr, jako pilot z doświadczeniem medycznym, przedstawia fascynujące historie związane z lotnictwem, zaprasza do rozmowy instruktorów oraz pilotów, i omawia sytuacje awaryjne oraz decyzje podejmowane w kokpicie.
Za cudowne propagowanie pasji lotniczej, wśród amatorów i profesjonalistów w fotografii lotniczej. Za zaangażowanie w świat pasjonatów lotnictwa. Za pokazywanie i reklamowanie historii polskiego lotnictwa. Za pokazywanie nam, cudownych pokazów lotniczych?
Jesteśmy grupą skoczków spadochronowych i instruktorów którzy, od trzech sezonów jako jedyna grupa w Polsce wykonuje skoki spadochronowe w górach. Nasze działanie jest regularne i wykonywane na większą skalę.
Pasjonat lotnictwa, człowiek o ogromnej wiedzy z zakresu historii lotnictwa, modelarz który zbudował kilkadziesiąt unikatowych modeli kartonowych w skali 1:10. Modele te charakteryzują się ogromną wiernością odwzorowania. Jednakże największym osiągnięciem jest odbudowa w skali 1:1 samolotów Miles Magister oraz RWD-10. Samolot Miles Magister oraz model samolotu LWS-6 Żubr można oglądać w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie
Pan Witek jest wspaniałym szybownikiem z Aeroklubu Gliwickiego z ogromną wiedzą, którą stara się przekazać następnym pokoleniom. Ma ogromny talent - potrafi odbudować szybowiec od małej deseczki! Na swoim koncie ma już m.in. Is-3 ABC czy Salamandrę. W jego warsztacie już powstają kolejne konstrukcje, które za jakiś czas wzbiją się w powietrze.
Piotr to pilot śmigłowcowy prowadzący serwis Latadlo.pl . Latając na Mi-8 przybliża lotnictwo tym twardo stąpającym po ziemi i zaraża pasją. Dzieli się i widokami i aspektami technicznymi, zahaczając o bezpieczeństwo wykonywania lotów.
Fotograf lotniczy, obecnie najbardziej zasłużony dokumentalista lotnictwa w Polsce. Jego zdjęcia przetrwały podczas gdy samolotów na nich uwiecznionych od dawna już nie ma, i z roku na rok nabierają coraz większej wartości historycznej. Autor wielu albumów fotograficznych.
Z przyjemnością zgłaszam kandydaturę dr. n. med. Katarzyna Sowa, okulisty oraz wykładowcy, jako pasjonata lotnictwa do konkursu Cumulusy. Dr Sowa łączy swoją wiedzę medyczną z ogromną pasją do lotnictwa, co czyni ją wyjątkową osobą w tej dziedzinie.
Pasja to nie hobby, ani przelotne zainteresowanie. Pasja to sposób na życie, to nasz tlen, który motywuje nas do codziennego wstawania, tym bardziej gdy mamy zaledwie 15 lat i większość naszych rówieśników wysypią się do późnych godzin popołudniowych, a potem spędza godziny przed telefonem.
Szerzenie pasji lotniczej, otwarta osoba o niezliczonej liczbie anegdot balonowych. Niezliczona liczba lotów zawodniczych, rekreacyjnych, Latał już chyba na każdym kontynencie poza Antarktydą.
Pasjonat lotnictwa, który swój talent rysowniczy i malarski łączy ze wszystkim co porusza się w powietrzu i na ziemi. Jego obrazy są pełne dynamiki, wspomnień minionych lat i dbałości o szczegóły … szczególnie te lotnicze.
Gabriela Hałoń to 18 letnia dziewczyna a także niezwykle inspirująca postać w polskim lotnictwie, która swoją pasją i determinacją udowadnia, że marzenia można spełniać od najmłodszych lat. Jej historia to doskonały przykład na to, jak wielkie osiągnięcia mogą wynikać z połączenia talentu, ciężkiej pracy i miłości do tego, co się robi.
Od początku związany z Aeroklubem Warszawskim. Chętnie służy pomocą i radą, organizując warsztaty i angażując się w życie Aeroklubu. Poza lataniem pasjonują go góry, gdzie również zdobywał doświadczenie lotnicze kończąc kurs lotów i lądowań w Alpach Wysokich. Wcześniej na ziemi dwukrotnie zdobył tytuł Mistrza Polski w Samochodowych Wyścigach Górskich. W lotnictwie triumfował w zawodach nawigacyjnych i celności lądowania.
Pasjonat lotnictwa, którego można spotkać prawie na wszystkich imprezach lotniczych w kraju. Promuje lotnictwo na każdych pokazach lotniczych, z którym można porozmawiać na każdy lotniczy temat. Jest to osoba, która skutecznie dzieli tę pasję z innymi miłośnikami lotnictwa.
Od dzieciństwa zarażony pasją do lotnictwa przez swojego dziadka Ryszarda Kwiatkowskiego - mechanika dywizjonów 303 i 308. Jedyny w Polsce pilot po II wojnie światowej wyszkolony na samoloty North American P51 Mustang oraz Supermarine Spitfire.
Pasjonaci jakich mało! Świetnie sprawdzają się nie tylko w zdobywaniu harcerskich sprawności, ale również w podbijaniu przestworzy, zdobywaniu kolejnych uprawnień i kwalifikacji. Powodzenia i tak trzymać!
Piotr Lagowski – Młody Ambasador Lotnictwa.15-letni pasjonat lotnictwa, od prawie dwóch lat rozwija swoje umiejętności jako spotter. Regularnie odwiedza lotnisko Bemowo oraz Aeroklub Warszawski, gdzie z precyzją uwiecznia w obiektywie statki powietrzne.
Karol Rurarz, znany i lubiany pasjonat lotnictwa. Ukończył Wyższą Szkołę Stosunków Międzynarodowych i Amerykanistyki. Na co dzień pilot, ekspert branży lotniczej i członek personelu pokładowego. Z chęcią dzieli się swoją wiedzą i dużym doświadczeniem. Niezachwiany lider w dziedzinie profesjonalnej obsługi wymagających pasażerów. Jest wzorem dla przyszłych i obecnych załóg pokładowych.
Pasjonat, przesympatyczny pilot z Aeroklubu Warszawskiego, który stworzył Air Show Team "Dwójka z Aw". Zaraża pasją do latania i może rozmawiać godzinami na temat latania w szyku, grupie, formacji i pomysłach na temat ewolucji na niebie. Wnioskuję o specjalną nagrodę dla niego za stworzenie tego teamu
Kategoria: AIRSHOW
Partner główny kategorii
Najlepszy polski pilot akrobacyjny jakiego świat widział. Nikt nie jest w stanie go prześcignąć, bo to w końcu mistrz świata w zawodach RedBull Air Race. Ląduje w takich miejscach, gdzie człowiek nie pomyślałby, że da się tam wylądować samolotem jak molo w Sopocie czy helipad na wieżowcu w Dubaju. Ale lądowania to nie wszystko.
FUBAR Aviation przy wsparciu Fundacji Eskadra przywraca do pełnej sprawności samoloty myśliwskie z lat 50/60 tych ubiegłego wieku.
Do tej pory zostały przywrócone do lotu samoloty SB Lim-2 i Lim-2.
Absolwent Liceum Lotniczego w Dęblinie, po ukończeniu którego trafił do Akademii Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Ukończył liczne kursy przygotowujące do pilotażu wielozadaniowego samolotu F-16, m.in. w bazie lotniczej Tucson w Arizonie.
Piloci Zespołu Akrobacyjnego Orlik z 42 Bazy Lotnictwa Szkolnego w Radomiu reprezentują Polskie Siły Powietrzne na licznych pokazach, zarówno w kraju, jak i za granicą. Zadebiutowali 22 lipca 1998 roku w Fairford (Royal International Air Tattoo) w Wielkiej Brytanii. Zespół akrobacyjny Orlik to aktualnie jedyny Wojskowy Zespół Akrobacyjny w Polsce z 26 letnim doświadczeniem. pokazy lotnicze to nie tylko promocja Sił Powietrznych, pokaz wyszkolenia Polskich pilotów, reprezentacja naszego kraju poza granicami.
Pilot akrobacyjny,dla którego nie ma granic.Niesamowity podczas wszelkich pokazów. Bierze w nich udział na całym świecie. Pilota Artura Kielaka nie trzeba nikomu przedstawiać, myślę, że każdy, kto interesuje się lotnictwem zna to nazwisko
Niesamowity wielki pilot i niesamowicie skromny człowiek. Cichy bohater wielu pokazów lotniczych, na których urzeka publiczność pokazami SB Lim-2. Pasjonat, sam (pewnie z pomocą, ale sam czynnie bierze w tym udział) naprawia i dba o swoje historyczne samoloty. Ogromny szacunek!
Zespół śmigłowca Bölkow Bo 105 prezentował się w 2024 roku na największych pokazach lotniczych w Polsce i za granicą, m.in. w Arabii Saudyjskiej. Pilot Maciej Dominiak razem ze swoją ekipą wykonuje niesamowite ewolucje uatrakcyjnione w dzień kolorowymi dymami, a w nocy pirotechniką nocną i fajerwerkami. To jedno z niewielu takich show na świecie! Co więcej, Bo105.pl zrealizował w tym roku wyjątkowe holowanie szybowca przez śmigłowiec.
Zgłaszam BushCat Demo Team do kategorii AirShow. Super jest oglądać tak mały samolot potrafiący tak bardzo zadziwić publikę. Można ich spotkać na wszystkich największych pokazach nie tylko w Polsce. W tym roku zaprezentowali się również w Arabii Saudyjskiej. Pokazy nocne pełne niesamowitej pirotechniki ale i dzienne zachwycają kolorami i syreną kolejową:)
Dwójka z AW – Dynamiczny Zespół Pokazowy Aeroklubu Warszawskiego, duet doświadczonych pilotów. Radka Izdebskiego – szefa zespołu i precyzyjnego wingmana, Huberta Massalskiego – leadera, który prowadzi formację z wyjątkową płynnością.
Kategoria: LOTNICY NA SŁUŻBIE
Partner główny kategorii
Maciej jest absolwentem prestiżowej szkoły Podoficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie od początku swojej kariery zawodowej związany z lotnictwem śmigłowcowym w specjalności płatowiec i silnik. Zaczynał jako mechanik na śmigłowcach pokładowych Kaman SH-2G Super Sea Sprite po czym został przeszkolony na śmigłowce SAR W-3WARM Anakonda oraz transportowe Mi-17 oraz szkolne Mi-2.
Z przyjemnością zgłaszam kandydaturę Piotra Polańskiego - wojskowego pilota śmigłowca MI-8 w kategorii Lotnicy na służbie. Piotr prowadzi w socialmedia latadlo.pl i jest to jedyny profil w Polsce, na którym możemy podpatrzeć codzienną pracę pilota w wojsku, zobaczyć zdjęcia, których nigdzie indziej nie znajdziemy, znaleźć informacje techniczne o śmigłowcu MI-8, dowiedzieć się jak pilot wojskowy stawiał swoje pierwsze kroki w lotnictwie i wiele innych ciekawostek o pracy za sterami, które zawsze były niedostępne i mało znane.
Jeden z najbardziej doświadczonych techników latających na samolocie C-295M. Pasjonat lotnictwa, człowiek o wielkim sercu, organizator licznych zbiórek charytatywnych i aukcji na rzecz chorych dzieci. Swoim zamiłowaniem do lotnictwa dzieli się z młodszym pokoleniem zachęcając do wstępowania w lotnicze szeregi. Człowiek, który nigdy nie zostawi swojego kompana na polu walki zarówno w służbie jak i w codzienności.
Zgłaszam Wojciecha Panasa. Lotnik z krwi i kości, prawdziwy pasjonat. Z lotnictwem wojskowym związany od 2000 roku, absolwent Liceum Lotniczego w Dęblinie oraz wydziału Lotnictwa w Wojskowej Akademii Technicznej. Od 2011 roku służy w 25 Brygadzie Kawalerii Powietrznej gdzie wykonuje loty w składzie załogi jako inżynier pokładowy na śmigłowcach W-3 Sokół.
Pilot polskiej Policji, od wielu lat związany z Polską Policją. Lata na śmigłowcu Bell 407 GXI wykonując działania operacyjne na rzecz bezpieczeństwa publicznego. Aktualnie rozpoczął szkolenie na śmigłowcu S-70i Black Hawk. Wielokrotnie uczestniczył w akcjach ratowniczo-poszukiwawczych prowadzonych przez Policję.
kpt. pil. Anita Wodkowska - Pilot zawodowy samolotowy i śmigłowcowy. Na co dzień pracuje w Straży Granicznej w Gdańsku, jako pilot. Spędziła wiele godzin nie tylko w lotach operacyjnych na granicy, ale również w działaniach ratowniczych, desantowych, dostarczania organów. Ostatnio zapisała się wielogodzinnym, lataniem w akcjach ratunkowych na terenach dotkniętych powodzią.
Uzasadnieniem niech będzie artykuł ze strony dlapilota.pl o poniższej treści... W piątek, 13 grudnia br. załoga dyżurna śmigłowca W-3WARM z 43 Bazy Lotnictwa Morskiego otrzymała sygnał "Alarm ratowniczy - pomoc medyczna". Zadanie dotyczyło ewakuacji poszkodowanego ze statku Admirał III.
Najbardziej niedocenione załogi lotnicze w Polsce. Mistrzowie w swoim fachu, pracujący za absurdalne pieniądze. Zawsze gotowi do akcji w najtrudniejszym i najbardziej wymagającym obszarze. Ratują życie narażając swoje.
Płk mgr inż. Zbigniew Dymek - lotnik na służbie - wojskowy koordynator ruchu lotniczego, pracownik PAŻP od jej utworzenia, zaangażowany w tworzenie Służby Informacji Powietrznej (FIS) i przekształcenie sektorów wojskowych FIS, instruktor, świetny szkoleniowiec nowych pokoleń informatorów. Współzałożyciel Szakala - grupy kierującej ruchem na zlotach, zawodach i pokazach.
Kategoria: WYDARZENIE / ORGANIZATOR
Partner główny kategorii
Najlepsza impreza widowiskowo/ lotnicza w Północno Wschodniej Polsce.
Organizator - Aeroklub Ziemi Zamojskiej. Baaaaardzo udana impreza! Licznie przybyli widzowie, dobra organizacja, różnorodność pokazów!
Wydarzenie stworzone z pasji do lotnictwa przez nikogo innego jak Organizatorów Antidotum Leszno Airshow! Pierwsza edycja Leszczyńskiej Nocy Balonowej przyciągnęła tysiące fanów leszczyńskich pokazów i z miejsca podbiła serca! Wydarzenie, które łaczy w sobie spektakularne wieczorno-nocne pokazy lotnicze z romantycznością i magią balonowego świata jest nie do zapomnienia!
„Noc w Instytucie Lotnictwa” to największa w Polsce nocna impreza edukacyjna, której celem jest popularyzacja sektora lotniczego i kosmicznego w Polsce oraz promocja zawodów inżynierskich.
TAKE OFF to spotkania, organizowane od 2022 roku przez firmę Welcome Airport Services, które stały się ważnym branżowym wydarzeniem integrującym środowisko lotnicze. Odbywają się regularnie co kilka miesięcy, najbliższe pod tytułem „Podróże lotnicze: inkluzywność i odpowiedzialność społeczna” będzie miało miejsce 9 stycznia 2025 roku w Warszawie i będzie to już 12. edycja.
Warsaw Sky Festival, to lotnicze Warren’s w a police zasługujące na nagrody i wyróżnienie.. Organizowane przez fachowców i pasjonatów najlepszych skoczków, wojskowych i cywilnych. Zrzeszających najlepszych z najlepszych.. To wyjątkowe wydarzenie spadochronowe polegające na zorganizowaniu różnego rodzaju skoków w ciągu jednego tygodnia.
Największa i najciekawsza impreza lotnicza w 2024 roku.
Impreza jak zawsze świetna z niepowtarzalnym klimatem i gościnnością ze swoim stworzonym na potrzeby tego wydarzenia lądowiskiem
Kategoria: PROMOTOR LOTNICTWA - OSOBA
Partner główny kategorii
Autorka bloga "Lotnicze podkarpackie". Porusza tematy związane z lotnictwem na Podkarpaciu. Jego bogatą historię oraz współczesne realia. Często porusza także temat o znaczeniu kobiet w lotnictwie.
Twórca strony "Imprezy lotnicze w Polsce" na Facebook'u. Najlepiej poinformowany człowiek w Polsce jeśli chodzi o wydarzenia lotnicze na terenie naszego kraju. Ogromny pasjonat lotnictwa, ale także podróżnik i dobry znajomy z lotniczego świata.
Zgłaszam Damiana Łaszka w kategorii propagator lotnictwa. Prowadzi na yt kanał Art of Flight sztuka latania gdzie daje dostęp do wiedzy dla każdego kto marzy o zostaniu pilotem liniowym. Przekazuje ją w sposób jasny, rzeczowy kompetentny. Myślę że to postać która jak najbardziej nadaje się do finału w kategorii propagator lotnictwa.
Za propagowanie i reprezentowanie Polski w skokach spadochronowych Canopy Formation CF.
Paweł "Lojak" Kozarzewski to wybitna postać polskiego lotnictwa, która od lat inspiruje i zachwyca zarówno pasjonatów awiacji, jak i szeroką publiczność. Jako kluczowy członek grupy Phoenix Paramotor Display Team (Coach & Team Leader ) , która z lokalnej inicjatywy stała się jedną z najważniejszych grup pokazowych na świecie.
Maciej Musielak, znany w środowisku lotniczym jako założyciel i lider inicjatywy Musielak Lata, od lat z pasją i zaangażowaniem promuje lotnictwo w Polsce. Jego działalność charakteryzuje się szerokim zakresem działań obejmujących edukację, promocję kultury lotniczej oraz rozwój infrastruktury i społeczności lotniczej
Pracownik krakowskiego Muzeum Lotnictwa, prowadzi kanał na YT "Zabytki Nieba", znawca, miłośnik i propagator polskiej awiacji.
Wyszkolił dziesiątki szybowników. Członek i trener szybowcowej kadry narodowej. Dyrektor sportowy Szybowcowych Mistrzostw Europy w Lesznie. Organizator wielu imprez i zawodów szybowcowych. Prawdziwy promotor lotnictwa.
Mateusz jest kapitanem u Narodowego Przewoźnika. Prowadzi profil na Instagramie @letsfy_pl, gdzie obserwuje go ponad 70 tysięcy osób. Przybliża tajniki latania, dzieli się poradami od taniego latania po zostanie pilotem. Jego prosty język trafia do odbiorców, przez co jest obecnie najpopularniejszym pilotem w polskim Internecie.
Człowiek radia, ale przede wszystkim lotnictwa. To między innymi dzięki niemu w mediach można posłuchać o naszej ukochanej pasji jaką jest lotnictwo. Jego wiedza, głos, niepodrabialny styl towarzyszą nam podczas niezliczonej ilości pokazów lotniczych, które komentuje w całej Polsce.
Mieciu to latająca historia mikrolotowa, senior pilot / nawigator od wielu lat obecny na scenie mikrolotowej Polski, Europy i Świata! Nie tylko lata, ale i występuje w roli kierownika zawodów. Zawsze uśmiechnięty i pomocny wiedzą dla młodszych adeptów sztuki latania!
Pani, której lotniczej braci przedstawiać chyba nie trzeba. Niesamowita osoba, bardzo ciepła i wspierająca z ogromnym sercem do wszystkich miłośników lotnictwa. Szefowa firmy IdeFly, która ubiera zapewne większość lotniczej braci w Polsce i nie tylko.
Kaśka to prawdziwa kobieta rakieta! 🚀 Na swoim koncie ma już imponujące 22 skoki ze spadochronem. Od 9 lat organizuje Turboboogie – wyjątkowe wydarzenie, które zmienia życie. W tym roku odbyły się aż dwie edycje: na lotnisku spadochronowym w Nowym Targu oraz w tunelu aerodynamicznym w Warszawie. Dzięki jej zaangażowaniu osoby z niepełnosprawnością mogły przeżyć niezapomniane emocje – zarówno podczas skoków spadochronowych, jak i lotów w tunelu.
Pułkownik pilot dr inż. Waldemar Gołębiowski to wybitny oficer, pilot i organizator, który znacząco przyczynił się do promocji lotnictwa w Polsce, zwłaszcza jako jeden z głównych organizatorów Międzynarodowych Pokazów Lotniczych Air Show w Radomiu. Jego wieloletnie doświadczenie oraz zaangażowanie w rozwój i popularyzację lotnictwa sprawiają, że jest on nie tylko znakomitym specjalistą, ale również ambasadorem polskiego lotnictwa na arenie międzynarodowej.
Daniel Puciłowski to człowiek o wielkiej pasji lotniczej! Jest promotorem szybownictwa w Warszawie, ale także lotniska Warszawa Babice! Jego piękne zdjęcia uwieczniają życie na warszawskim lotnisku! Zdecydowanie jeden z najlepszych fotografów, którzy dokumentują historię lotnictwa i ludzi lotnictwa.
Plut. pchor. Wiktor Czubski, młody talent i ambasador polskiego lotnictwa, podchorąży czwartego roku Lotniczej Akademii Wojskowej, to wyjątkowy przykład młodego talentu, który łączy pasję do lotnictwa z osiągnięciami na międzynarodowej arenie sportowej. Specjalizując się na kierunku pilotażu samolotów odrzutowych, już od najmłodszych lat wykazywał niezwykłe predyspozycje w tej dziedzinie.
Kategoria: PROMOTOR LOTNICTWA - INSTYTUCJA
Partner główny kategorii
Organizacja pozarządowa, która działa na rynku lotniczym od 12 lat. W jej szeregach są piloci mikrolotowej kadry narodowej .W czasie swojej działalności piloci zdobyli 14 medali z mistrzostw Świata i Europy w sportach mikrolotowych. Organizacja jest twórcą i współtwórcą projektów lotniczych takich jak: Baloniada w Ogrodzieńcu, Culumbus Festiwal wiatru Ustka, Festiwal Wiatru Giżycko. Odlotowe Suwałki, Air Show Unisław,
Lotnisko Leszno to wzorcowy przykład dobrego zarządzającego lotniskiem, który wyróżnia się zarówno profesjonalnym podejściem do organizacji ruchu lotniczego, jak i zaangażowaniem w promocję i rozwój różnorodnych form lotnictwa.
Zorganizowanie największych pokazów lotniczych na Bliskim Wschodzie. Pokazy lotnicze "Sand and Fun" w Arabii Saudyjskiej, trwające 5 dni i nocy, które zgromadziły 100tys. widzów.
Nie ma lotnictwa bez lotnisk, a kadry bez edukacji - Centrum Edukacji Lotniczej to CEL dla każdego! Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport (CEL) to unikalne w skali kraju i Europy miejsce, które łączy edukację z fascynującym światem lotnictwa. CEL powstał z myślą o popularyzacji wiedzy na temat lotnictwa wśród dzieci, młodzieży, dorosłych i seniorów.
Znana przede wszystkim z przywrócenia do stanu lotnego samolotów TS-11 Iskra, Fundacja Biało Czerwone Skrzydła to wyjątkowa organizacja, która od lat łączy pasję do lotnictwa z szeroką działalnością na rzecz edukacji i wsparcia młodych adeptów sztuki pilotażu. Fundacja ma na celu rozwój i promocję polskiego lotnictwa oraz przywracanie 'do życia' polskich konstrukcji lotniczych
Największe w Polsce centrum symulatorów lotniczych zlokalizowane na Warszawskim Mokotowie - 5 min od Lotniska Chopina. Wyposażone w takie symulatory jak Airbus A320, Boeing 737 MAX połączony z pokładem pasażerskim, Cessna C152, Combat VR czy Glider VR. Patron wielu klas ze szkół o profilach lotniczych i około-lotniczych w Polsce.
Kategoria: OSOBOWOŚĆ NAUKOWA
Partner główny kategorii
Doktor Nauk o Kulturze Fizycznej - fizjoterapeuta. Pełna pasji dla lotnictwa i lotników. Autorka programu profilaktyki ruchu w Silach Powietrznych, wykładowczyni w Lotniczej Akademii Wojskowej w Dęblinie, członkini Międzynarodowego Stowarzyszenia Lotniczo-Kosmonautycznego ASMA. Dzięki Aleksandrze Polskie Siły Powietrzne mają mocny kręgosłup gotowy do boju!
Paweł Stężycki to doświadczony lider i inżynier, który od ponad 20 lat łączy swoją pasję do technologii z pracą z ludźmi. Karierę zawodową rozpoczął w Instytucie Lotnictwa aby po 4 latach dołączyć do zespołu General Electric, gdzie na stanowiskach kierowniczych rozwijał i zarządzał dużymi zespołami oraz projektami. W 2018 roku został powołany na stanowisko dyrektora Instytutu Lotnictwa, a od 2019 roku kontynuuje swoją misję jako dyrektor Sieci Badawczej Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa.
Profesor UW dr hab. Anna Borowska jest w czołówce badaczy komunikacji aeronautycznej na świecie. Jej zasługi obejmują zarówno międzynarodowe badania naukowe (Global Aviation English Research), jak i działalność dydaktyczną oraz współpracę z instytucjami. Jest autorką wielu prac naukowych, m.in. dwóch monografii (2024, 2017), które stanowią ważny wkład w rozwój wiedzy na temat języka angielskiego stosowanego w lotnictwie. Za stworzenie interdyscyplinarnej poddziedziny wiedzy zwanej awialingwistyką otrzymała habilitację.
Z przyjemnością zgłaszam kandydaturę dr n. med. Katarzyny Sowy do prestiżowej nagrody Cumulusy 2024 w kategorii „Osobowość Naukowa”. Dr Katarzyna Sowa – wybitna postać w dziedzinie okulistyki lotniczej. Dr Sowa to ceniona specjalistka, której osiągnięcia naukowe oraz działalność edukacyjna na rzecz lotnictwa zasługują na szczególne uznanie.
Profesor Anna Konert z Lazarski Aviation Academy jest cały czas aktywna w obszarze prawa lotniczego i tworzenia nowych kierunków studiów dla studentów w tym obszarze. Dzięki niej wiele polskich lotniczych ekspertów może poszerzać swoją wiedzę o kolejne nowe kierunki studiów które co rok wzbogacają program uczelni.
Płk rez. dr hab. Adam Wetoszka to wieloletni wykładowca, Prorektor Lotniczej Akademii Wojskowej ds. Studenckich. Autor wielu publikacji naukowych dotyczących użycia lotnictwa wojskowego we współczesnych konfliktach zbrojnych. Były kierownik Katedry Taktyki i Uzbrojenia LAW. Autor programów kształcenia dla podchorążych i słuchaczy kursów z zakresu taktyki lotnictwa.
Kategoria: SZKOLENIE LOTNICZE - OSOBA
Partner główny kategorii
Instruktor z wieloletnim stażem. To człowiek z ogromną lotniczą pasją. Swoje doświadczenie przekazał wielu absolwento Liceum Lotniczego w Dęblinie. Wyszkolił ogromne ilości pilotów zawodowych i cywilnych. Pracował jako szef wyszkolenia i instruktor w Aeroklubie Orląt i Akademii Lotniczej w Dęblinie.
Szef instruktorów szkolenia praktycznego. Swoją przygodę z lotnictwem rozpoczął 10 lat temu, po wielu latach prowadzenia firmy postanowił kontynuować pasję lotniczą co przekształciło się w zawód. Karierę zaczynał jako pilot dyspozycyjny w lotnictwie biznesowym. Od 3 lat pilot samolotu Honda Jet w firmie JET STORY. Nalot instruktorski 1400h.
Instruktor pilot, instruktor kontroli ruchu lotniczego, wykładowca, szybownik, były viceprzewodniczący Stowarzyszenia Kontrolerów Ruchu Lotniczego „POLATCA”. Od 1974 roku związany z lotnictwem. Pracował jako nawigator fotogrametryczny, radiooficer na IŁ-62 w PLL „LOT”, I oficer ATR42/72, cpt B757, Learjet 60XR, ekspert PKBWLu i wiele innych aktywności lotniczych.
Przez wiele lat dyrektor Aeroklubu Orląt w Dęblinie, absolwent WOSL, wyszkolił całe tabuny ludzi. Człowiek z ogromna pasja do latania i sercem do ludzi, na prawdę wyjątkowa osobistość lotnicza.
Tego Pana reklamować nie trzeba. Kpt pilot instruktor, wykładowca. Na instagramie pięknie dzieli się wiedzą, widokami oraz przygodami przy sprowadzaniu małych samolotów do Polski z odległych kontynentów!
Pasjonat latania i instruktor. Aby zacząć latanie musiał zmienić kontynent. Szkolenie na samolotach zaczęte w wieku 15 lat. PPLka zdobyta jeszcze w High School (Szkoła średnia). Uczęszczając na NYSU Farming dalej studiował Aerospace Technology wylatując godziny i zdobywając wszystkie uprawnienia instruktorskie (IR, ME) oraz ATPL. Jako szef pilotów/wyszkolenia miał pod sobą 4 samoloty oraz brał czynny udział w szkoleniach na samoloty Grumman dla AYA (American Yankee Association).
Instruktor szybowcowy i samolotowy z bardzo dużym nalotem ( w sumie kilkanaście tysięcy godzin). Przez kilkanaście lat pracowała jako Szef Wyszkolenia, instruktor szybowcowo - samolotowy i audytor w kilkunastu ośrodkach oraz inspektor i egzaminator w ULC . Po wielu latach pracy i doświadczeń w lotnictwie otworzyła swoja szkołę lotniczą, dziś jedną z najlepszych w Polsce.
Instruktor samolotowy szkolenia teoretycznego i praktycznego LAP(L), PPL(A), CPL(A), FI(A). Nalot 1200 godzin na C 152, C 172, C 182, Tecnam 2002, 2008, DA 20, DA 40, PA 28, PA 34, AN 2. Z lotnictwem związany od 1984 roku jako skoczek spadochronowy i instruktor spadochronowy. W wolnych chwilach Instruktor nurkowania technicznego i rebreatherowego.
Instruktor samolotowy szkolenia teoretycznego i praktycznego LAP(L), swoje doświadczenie lotnicze zdobywał, wykonując liczne loty biznesowe na terenie całej Europy. Posiada licencję zawodową CPL, licencję na samoloty wielosilnikowe ME, uprawnienia do lotów wg wskazań przyrządów IR, uprawnienie do współdziałania w załodze wieloosobowej MCC, kurs UPRT ADV (zapobieganie i wyprowadzanie samolotu z sytuacji krytycznych w wersji zaawansowanej) oraz kurs JOC (wykonywanie operacji na samolotach odrzutowych).
W lotnictwie od 11 lat. Z początku szybowce, następnie samoloty i po studiach na PWSZ Chełm lotnictwo komunikacyjne. Licencje: SPL, ATPL z uprawnieniami: SEPL, MEPL, FI, FI CPL, IR, IRME, holowanie szybowców, B737/300-900. Zainteresowania (oprócz lotnictwa): motorsport, kolej.
Wicedyrektor Aeroklubu Ziemi Lubuskiej, szef instruktorów szkolenia teoretycznego (CTKI), instruktor samolotowy
Kierownik Szkolenia HT. Kierownik d/s Bezpieczeństwa SMS. Szef Instruktorów Szkolenia Praktycznego .Szef Instruktorów Szkolenia Teoretycznego. Instruktor samolotowy. Egzaminator ULC . Przy tym wszystkim cudowny człowiek z ogromną wiedzą i umiejętnościami lotniczymi
Zastępca HT d/s Szkolenia Szybowcowego Instruktor szybowcowy i motoszybowcowy w Aeroklubie Warmińsko-Mazurskim. Człowiek potrafiący każdemu kursantowi przekazać wiedzę i doświadczenie. Potrafi zarazić "pasją latania".
Instruktor, Egzaminator ULC . Z lotnictwem związany od najmłodszych lat. W 1989 uzyskał licencję pilota szybowcowego. Dwa lata później uzyskał licencję pilota samolotowego. Od 1997 roku pilot komunikacyjny ATR72/42; EMB 145; B767; B787; EMB 170/190. W powietrzu spędził przeszło 17000 godzin, co daje mu przywilej szkolenia młodych adeptów sztuki lotniczej, co robi z pasją i największą przyjemnością.
Nalot szybowcowy ogólny 1200h, przeloty szybowcowe: 36.000 km, złota odznaka szybowcowa z trzema diamentamI. Nalot samolotowy ogólny 600h. Z lotnictwem związany od 2003 roku. Posiada licencję zawodową CPL, licencję na samoloty wielosilnikowe ME, uprawnienia do lotów wg wskazań przyrządów IR, uprawnienie do współdziałania w załodze wieloosobowej MCC, kurs UPRT oraz kurs JOC (wykonywanie operacji na samolotach odrzutowych). Jako instruktor zawsze uśmiechnięty, otwarty na nowe pomysły z indywidualnym podejściem do każdego studenta. Poza lotnictwem uprawia żeglarstwo śródlądowe oraz morskie.
Lotnictwo to jego największa pasja, którą kultywuje od 2009 roku. Pierwsze loty szybowcowe odbył w wieku 17 lat. W późniejszych latach zamieszkał w Stanach Zjednoczonych, żeby uzyskać niezbędne uprawnienia do pracy pilota. Następnie został instruktorem latając do PPL, ME/IR-ME oraz CPL. Posiadacz odznaki Gold Seal.
Od początku związany z Aeroklubem Warszawskim. Licencję PPL uzyskał w 2005 roku. Od 2016 przekazuje swoją wiedzę nowym adeptom lotnictwa. W 2017 po 15 latach pracy w IT zamienił biuro na kokpit Boeinga 737. Karierę w lotnictwie komunikacyjnym rozpoczynał od lotów czarterowych w linii Enter Air a obecnie pracuje w PLL LOT. Pozytywnie motywuje swoich uczniów do zdobywania lotniczych umiejętności.
Pracował w PLL LOT przez 33 lata, ostatnie 19 lat pracy jako kapitan na B767. Może się pochwalić ogromną wiedzą i imponującym nalotem ponad 22000 godzin, w tym w nocy 9500 godzin. Latał na typach: An24, Ił18, Tupolew 154. Zanim zaczął pracę w PLL LOT był przez 3 lata instruktorem skoków spadochronowych na lotnisku Gocław. Bardzo doświadczony instruktor i serdeczny człowiek.
Niesamowity instruktor śmigłowcowy z ogromnym doświadczeniem, u którego szkolenie to przyjemność i gwarancja pozyskania najważniejszych umiejętności. Pilot LPR, jest egzaminatorem i szefem wyszkolenia w Heli Solution. Przygodę z lotnictwem rozpoczął ponad 20 lat temu, a śmigłowce pilotuje od 2007 roku. Zaczynał jako pilot wojskowy i był instruktorem w Szkole Orląt w Dęblinie. Uczył latania m.in. śmigłowcami SW-4 Puszczyk.
Paweł jest instruktorem śmigłowcowym w Heli Solution. Swoją przygodę z lotnictwem rozpoczął od szybowców w wieku 16 lat. Przeznaczenie sprowadziło go na pilotaż śmigłowcowy w Chełmie. Odkąd pierwszy raz poleciał śmigłowcem już wiedział, że jest to sektor lotnictwa stworzony dla niego.
Kapitan linii lotniczej, który nie boi się przekazywać swojej najlepszej wiedzy młodszym (doświadczeniem) pokoleniom pilotów. Od wielu lat promuje lotnictwo jako instruktor samolotowy i akrobacyjny. Gdyby nagrywać jego briefingi powstałby gotowy materiał dotyczący metodyki szkolenia. W wolnym czasie lata na linie wspinaczkowej i swoimi opowieściami o podniebnej pasji zaraża nowych adeptów sztuki latania.
Bez wątpienia jeden z najznamienitszych mówców, prowadzący coroczne briefingi bezpieczeństwa w całej Polsce. Jego wykłady przyciągają każdorazowo tłumy słuchaczy. Podczas pracy w Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych stworzył setki opracowań, których wnioski służą poprawie bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym, a także wyszkolił kilka pokoleń badaczy.
Z wielką przyjemnością zgłaszam Waldemara Wegnera z Piotrkowa Trybunalskiego do prestiżowej nagrody dla najlepszego instruktora lotniczego. Pan Waldek to wyjątkowa postać w świecie lotnictwa, która swoją wiedzą, pasją i zaangażowaniem inspiruje nie tylko swoich uczniów, ale także całe środowisko lotnicze.
Dyrektor Aeroklubu, Kierownik Odpowiedzialny oraz Szef Wyszkolenia Aeroklubu Mieleckiego - to stanowiska... ale przede wszystkim jest to wspaniały instruktor, który zawsze dołoży wszelkich starań, by każdego nauczyć latać.
Pan Adrian z Aeroklubem Częstochowskim związany jest od 2010 r. Jest pilotem samolotowym, ale - jak sam podkreśla - "...w głębi duszy jestem przede wszystkim szybownikiem. Pasja do latania i chęć dzielenia się tą wiedzą z innymi spowodowały, że postanowiłem zostać instruktorem szybowcowym. Szkolenie młodych adeptów lotnictwa daje mi ogromną satysfakcję, ale jest też bardzo czasochłonne.
Licencja FI(H) w Ośrodku Szkolenia Lotniczego AZL - Marcin jest tu instruktorem. Pilot i instruktor śmigłowcowy, współwłaściciel szkoły lotniczej SALT Aviation, członek Śmigłowcowej Kadry Narodowej. W 2018 ... obleciał śmigłowcem dookoła świata
Pan Tomasz to wyjątkowa postać w świecie lotnictwa, która nieustannie zachwyca swoich uczniów wiedzą, pasją i umiejętnością jej przekazywania. Jako instruktor Pan Tomasz wyróżnia się niezwykłym podejściem do szkolenia. Potrafi w sposób klarowny i przystępny przekazać nawet najbardziej złożone zagadnienia lotnicze.
Chciałbym zgłosić Kazimierza Czerwińskiego do nagrody Cumulusy. To postać nietuzinkowa, która do tej pory wyszkoliła setki pilotów zarówno na samolotach, jak i szybowcach. Kazimierz Czerwiński wyróżnia się niezwykłą pasją do lotnictwa i niesłabnącą radością z latania, która towarzyszy mu do dziś.
Chciałbym zgłosić Bogusia związanego z Aeroklubem Włocławskim do nagrody Cumulusy. Wspaniały instruktor / pilot motolotniowy i samolotowy, a przy tym wspaniały opowiadacz. Potrafi zaszczepić miłością do lotnictwa dosłownie każdego. Wiedza, doświadczenie i profesjonalne podejście sprawia, że Boguś zasługuje na wyróżnienie!
Szef instruktorów praktycznych - Współzałożyciel Goldwings Flight Academy, Instruktor, pilot liniowy, mający doświadczenie jako kapitan na samolotach odrzutowych typu Boeing 737 CL & NG oraz Pilatus PC-12 NG, uczestnik mistrzostw Polski w akrobacji samolotowej oraz wieloletni pilot szybowcowy
Instruktor szkolenia praktycznego i teoretycznego. Absolwent i wieloletni współpracownik Goldwings Flight Academy. Posiadacz uprawnień IRME(A), związany z lotnictwem od 2006 roku. Doświadczenie lotnicze zdobywał w środowisku krajowym i międzynarodowym. Specjalizuje się w prawie lotniczym. Prywatnie miłośnik lotnictwa, żeglarstwa i tenisa ziemnego.
Instruktor samolotowy w Goldwings, Z sercem podchodzi do każdego kursanta. Pilot liniowy. Na co dzień lata Embraerami 170-195 w Polskich Liniach Lotniczych LOT. Pasjonuje się lotnictwem od najmłodszych lat i zostanie pilotem stało się jego celem zawodowym. Jest jednym z tych ludzi, którzy uwielbiają swoją pracę i potrafią przekazać swoje doświadczenie młodym ludziom.
Szef instruktorów szkolenia praktycznego. Spod jego ręki wyszło już wielu nowych instruktorów. Na co dzień pilot korporacyjny samolotu biznesowego Piper Meridian M500. Przygodę z lotnictwem rozpoczynał od szybowców. Absolwent Goldwings Flght Academy. Wcześniej był managerem w dużej korporacji IT i pewnego dnia po ukończeniu 40 lat postanowił całkowicie zmienić swoje życie zawodowe tak, aby do pracy chodzić z przyjemnością
Mirosław Kapitan ur. 26.02.1957 pilot, Instruktor samolotowy i szybowcowy o imponującym nalocie, doświadczeniu i sercu. Na szybowcach zaczął latać w czerwcu 1974 roku w Aeroklubie Warszawskim. Latał w Białymstoku, w Warszawie na Gocławiu, w Lisich Kątach, na Żarze, w Płocku, Jeleniej Górze, Lesznie Wielkopolskim, Przasnyszu, Krzewicy w Dęblinie i lotnisku Babice w Warszawie, wiele innych lotnisk.19.09.1979 w Aeroklubie Warszawskim latał jako instruktor lotniczy.
Prawdziwy lotniczy kolega, instruktor, egzaminator i szef wyszkolenia. Osoba stworzona z misją do lotnictwa, która z sercem zaraża, szkoli, mentoruje i zawsze sprawiedliwie traktuje swoich podopiecznych. Na przestrzeni lat uznany instruktor w wielu ośrodkach szkolenia w Polsce. Obecnie pracuje w Aeroklubie Częstochowskim.
Skoczek i instruktor spadochronowy [INS(SL), INS(AFF) oraz USPA (United States Parachute Association): AFF-I, SL-I, IAD-I,)] związany ze śląskim niebem poprzez strefę Silesia oraz Aeroklub Gliwicki, gdzie od 2011 r. należy do Klubu Tysięczników AG. W swoim zawodniczym dorobku zgromadził medale we wszystkich trzech kolorach zarówno indywidualnie jak i zespołowo.
Licencje SPL, PPL(A), CPL(A) w Ośrodku Szkolenia Lotniczego AZL. Były Naczelnik Wydziału Lotniczego Straży Granicznej i były pilot Grupy Akrobacyjnej ŻELAZNY. Instruktor samolotowy, pilot szybowcowy i samolotowy.
Kategoria: SZKOLENIE LOTNICZE - INSTYTUCJA
Partner główny kategorii
Aeroklub w samej stolicy lotnictwa Polskiego, w Dęblinie. Od dekad kształci pilotów dla Liceum Lotniczego oraz Lotniczej Akademii Wojskowej, oraz instytucja pomagająca zdobywać lotnicze szlify wszystkim chętnym. Wspaniała lokalizacja, jeszcze wspanialsi ludzie i piękna historia.
Legendarna instytucja, która od niemal 100 lat kształci pilotów na potrzeby polskiej armii, obrońców Polskiego nieba.
To jedna z najlepszych szkół lotniczych, której główną bazą jest centrum Polski - lotnisko Warszawa Babice. Dzięki szkoleniom i częstym rajdom, poznasz wiele innych lotnisk i lądowisk, w każdym zakątku Polski! Jej absolwenci odnajdują się w branży lotniczej i cieszą się uznaniem wśród pracodawców, gdyż posiadają niezbędną wiedzę oraz praktyczne umiejętności, by pomyślnie rozpocząć swoją karierę jako piloci.
To nowoczesny ośrodek szkoleniowy, który powstał pod skrzydłami największej linii lotniczej w Polsce. W LOT Flight Academy oferujemy pełen zakres szkoleń lotniczych zarówno teoretycznych jak i praktycznych, które pozwolą na wykonywanie zawodu pilota liniowego. Nowoczesny sprzęt i doświadczenie naszych instruktorów, wykładowców to gwarancja wysokiej jakości i profesjonalizmu.
Indywidualne podejście, autorskie programy szkolenia, starannie dobrana kadra (instruktorzy to czynni piloci liniowi i korporacyjni), unikalne metody i ogromna efektywność w szkoleniu. Instruktorzy są nie tylko nauczycielami, ale przede wszystkim wsparciem dla kazdego kursanta, co przekłąda się na ilość zdobytych licencji.
Zespół składa się z doświadczonej kadry pracowników, którzy są specjalistami w swojej dziedzinie. Przelatali już setki godzin i wyszkolili wielu obecnych pilotów. Nieustanna chęć rozwoju sprawia, że idą z duchem czasu. Zrealizowali już ponad 300 autorskich szkoleń e-learningowych i ciągle otwierają nowe ścieżki rozwoju dla kursantów.
Wieloletnie doświadczenie w szkoleniu nowych pilotów. Uświadamiają przyszłych studentów-pilotów OSL AZL, jakie wartości są ważne oraz przekazują im otwarty i etyczny styl pracy. Wspaniała i doświadczona kadra, przyjaźni instruktorzy, którzy rozpoznają i odpowiedzą na indywidualne potrzeby każdego kursanta. Wszystko to z dumą oferują w najwyższym standardzie. Potrafią zarazić pasją latania!
Jednym z najważniejszych atutów ośrodka jest kadra instruktorska. To właśni oni stanowią główne ogniwo podczas szkolenia przyszłych pilotów. W zespole instruktorskim znajdują się osoby, które z pasją i profesjonalizmem szkolą adeptów lotnictwa. Doświadczenie połączone z indywidualnym podejściem do uczniów sprawia, że spod skrzydeł WSPANIAŁYCH instruktorów wychodzą perfekcyjnie przygotowani piloci gotowi podbijać przestworza!
Instruktorzy z pasją, potrafią przekazać swoją wiedzę i umiejętności kursantom. Wykształcili już niejednego pilota samolotu pasażerskiego.
W aeroklubie można odbyć szkolenia: samolotowe, szybowcowe, balonowe i spadochronowe pod okiem wspaniałych i doświadczonych instruktorów. W każdej chwili można tu odbyć loty widokowe... a widoki cudowne bo to najpiękniejsze lotnisko w Polsce. Kompetentna kadra i przyjazna atmosfera. Dużym atutem jest dostępność.
Helinat to miejsce pełne pozytywnej energii, fantastycznych ludzi, którzy krok po kroku z pasją, zaangażowaniem, profesjonalnym i indywidualnym podejściem pomagają zgłębić sztukę latania śmigłowcem. Bardzo doświadczona kadra pilotów-instruktorów, którzy mają naloty po kilka tysięcy godzin na różnych typach śmigłowców. Dodatkowo instruktorzy to reprezentanci Śmigłowcowej Kadry Narodowej, z wieloma osiągnięciami sportowymi na koncie.
Ośrodek śmigłowcowy tworzony z pasji do latania. Jako jedyny cywilny ośrodek w Polsce dysponuje supernowoczesnym śmigłowcem Guimbal Cabri G2. Szkołę tworzą znakomici instruktorzy m.in. z doświadczeniem latania na największych pokazach lotniczych w Europie. Wyróżnia ich indywidualne podejście do każdego studenta, nowoczesne technologie i ogromny profesjonalizm.
Polmack szkolapilotazu.pl. Najlepsza Szkoła Pilotażu.
Pierwsza szkoła akrobacji w Polsce, która promuje dostęp do sportów lotniczych dla każdego. Polish Aerobatic Academy nie prowadzi selekcji uczniów, ale za to starannie dobiera instruktorów. Szkołę tworzą ludzie z pasją i mistrzowskim doświadczeniem, aktualni medaliści Mistrzostw Polski, na dodatek zakręceni na punkcie bezpieczeństwa - mission first, safety always!
Wspaniałe miejsce, gdzie odbywają się różnorodne szkolenia lotnicze. Profesjonalna kadra, łatwy dostęp. To miejsce, gdzie rozwijane jest i propagowane lotnictwo poprzez organizację szkoleń – przede wszystkim dla dzieci i młodzieży.
To miejsce, gdzie można się szkolić na pilota szybowcowego, samolotowego, odbyć szkolenie spadochronowe ale również zobaczyć jak wygląda lotnictwo paralotniowe, porozmawiać, skorzystać z lotu zapoznawczego czy wyszkolić się do Świadectwa Kwalifikacji Pilota Paralotni. Wspaniała i kompetentna kadra.
Organizacja stale się rozwija, przyjmując coraz więcej grup szkoleniowych. Adriana Aviation stale ulepsza swoje metody pracy i szczyci się wzbogacaniem usług lotniczych. Jesteśmy wyjątkowo profesjonalną organizacją, która posiada certyfikaty zgodnie z wymaganiami zatwierdzonej organizacji szkoleniowej PART-FCL. „Adriana Aviation” została dobrze wyposażona w nowoczesną bazę szkoleniową ze świetnym zapleczem socjalnym dla studentów i pasażerów.
Aeroklub posiada szeroki zakres uprawnień szkoleń teoretycznych i praktycznych samolotowych, szybowcowych i motoszybowcowych. Tu można odbyć loty szkolne, doskonalące i egzaminacyjne. Instruktorzy kształcą, egzaminują oraz podnoszą kwalifikacje i umiejętności zarówno członków jak i uczniów-pilotów poprzez liczne szkolenia.
Doskonałe warunki termiczne oraz brak stref lotniczych, które często przeszkadzają w codziennym lataniu szybowcowym uczniów oraz pilotów sprawia, że nie ma lepszego miejsca do latania niż Lisie Kąty! To Ośrodek, który pozwoli rozwinąć skrzydła.
Chciałbym zgłosić ośrodek szkolenia lotniczego SkyCity mieszczący się na lądowisku Chojna. Ośrodkiem Szkolenia Lotniczego, prowadzimy szkolenia teoretyczne i praktyczne do Licencji Pilota Turystycznego PPL(A), Licencji Pilota Zawodowego CPL(A), VFR Night, FI Flight Instructor oraz kursy lotniczej frazeologii angielskiej, przygotowujące do egzaminu ICAO.
Profesjonalny ośrodek szkolenia pilotów. Kadra posiada wieloletnie doświadczenie w prowadzeniu wysoko wyspecjalizowanych szkoleń. Instruktorzy to przede wszystkim piloci liniowi oraz czołowi zawodnicy sportowi posiadający na swoim koncie wiele osiągnięć. Są otwarci na szkolenie wszystkich - począwszy od poszukujących wrażeń jak i chcących zostać pilotami zawodowymi.
Aeroklub Ziemi Zamojskiej to „młody” aeroklub. Powstał w 1976 roku. Dziś to bardzo prężnie rozwijające się miejsce, oferujące przystępne szkolenia dla młodzieży, świetną atmosferę i różnorodny sprzęt. W AZZ można spróbować różnych dyscyplin podniebnych sportów. Cotygodniowa wspólna praca członków klubu przy giełdzie, przede wszystkim pokazuje prawdziwą pracę w grupie.
Na dwóch lotniskach Aeroklubu Jeleniogórskiego często odbywają się imprezy, przybliżające mieszkańcom i turystom nasze niebo i sporty lotnicze. Często możemy oglądać na jesieni zawody spadochronowe zarówno na Górze Szybowcowej, jak i na lotnisku w Jeleniej Górze. Zloty starych szybowców na wiosnę, a także dość bogate pokazy i zawody modelarskie. .
Centrum Kształcenia Lotniczego Politechniki Poznańskiej jest certyfikowaną Organizacją Szkolenia Lotniczego powołaną w 2014 roku, aby umożliwić szkolenie lotnicze studentom specjalności Pilotaż Statków Powietrznych. CKL jest jednym z kilku elitarnych ośrodków w Polsce, który kształci przyszłych pilotów liniowych w ramach systemu szkolnictwa wyższego. Wyjątkowość ośrodka stanowi jego staranność i wkład w jakość szkolenia.
Aeroklub Warszawski – Tradycja i Pasja Lotnictwa, działający od 1927 roku, to jedno z najstarszych i najbardziej prestiżowych stowarzyszeń lotniczych w Polsce. Na warszawskim lotnisku Babice (EPBC) łączy pasję z profesjonalizmem, oferując szkolenia samolotowe, szybowcowe, spadochronowe, balonowe i w lotach w szykach.
Strefa Skydive Warsaw, mieści się w Chrcynnie, to jedno z najnowocześniejszych i najlepiej zorganizowanych miejsc do skoków spadochronowych w Polsce. Położona w malowniczej okolicy, zaledwie kilkadziesiąt kilometrów od Warszawy, strefa oferuje niepowtarzalne emocje i niezapomniane widoki.
FireBirds Flight Academy to szkoła akrobacji lotniczej z długoletnią tradycją, taka klasa jak Adam Labus, Marcel Kotas, Sebastian Nowicki, a także Artur Kielak. Można w niej spróbować swoich sił w lotnictwie akrobacyjnym w locie zapoznawczym. Full force i oh yeah, niech pilotów akrobacyjnych przybywa. :-)
Kategoria: OBSŁUGA OPERACJI LOTNICZYCH
Partner główny kategorii
Marta jest wielką pasjonatką lotnictwa, swoją karierę rozpoczynała pod koniec 2011 roku jako stewardessa oddając się pasji bez reszty. Praca stewardessy pozwoliła jej czerpać przyjemność ze służby dla ludzi, dla pasażerów. Zawsze mówiła, że to nie tylko praca ale i misja. Wraz ze wzrostem doświadczenia zaczęła promować lotnictwo wśród młodszych pokoleń jako wykładowca akademicki i instruktor z zakresu lotnictwa.
Pan 'zielone światło' dla świeżych adeptów GA na lotnisku Balice w Krakowie. Zawodowo, od 14 lat kontroler ruchu lotniczego z uprawnieniami TWR. Znany z ogromnego zaangażowania w doszkalanie pilotów General Aviation z frazeologii lotniczej poprzez otwarte wykłady, warsztaty WILCO i setki rozmów przez telefon. Kierownik pokazów lotniczych: Małopolskiego Pikniku Lotniczego, Nowotarskiego Pikniku Lotniczego, Świdnik Air Festiwal, Festiwal Wiatru Giżycko
Kinga Drabczak to absolwentka kierunku prawo Uniwersytecie Wrocławskim oraz absolwentka studiów podyplomowych ukończonych na Lotniczej Akademii Wojskowej na kierunku bezpieczeństwo lotnicze. Posiadaczka licencji PPL (A).
Jerzy Szałecki - J&J TEAM. Każdy kto lata na ROTAXIE go zna. Najlepszy mechanik silników lotniczych ROTAX i samolotów ultralekkich.
Wieloletni mechanik Aeroklubu Poznańskiego, który do swojej pracy podchodzi nie tylko ze znawstwem, ale również pasją daleko wykraczającą poza obowiązki służbowe.
Chciałabym zgłosić Dominika Motołę do plebiscytu w kategorii „Obsługa operacji lotniczych”, bo gdyby samoloty mogły mówić, to Dominik byłby ich ulubioną osobą na świecie. Dba o samoloty nie tylko w moim ośrodku, a szkoda, bo przydałaby się wyłączność
Welcome Airport Services agent handlingowy zapewnia obsługę PRM (Person with Reduced Mobility) na 5 lotniskach w Polsce – Warszawa, Kraków, Modlin, Radom i Szczecin. W Sekcji Obsługi PRM pracuje 88 wykwalifikowanych i specjalnie przeszkolonych pracowników, którzy w portach lotniczych codziennie pomagają osobom z niepełnosprawnościami, aby ich podróż była jak najbardziej komfortowa i bezpieczna.
5 osób, działających pod nazwą Szakal; to pracownicy Pażp i LPR, działają jako Dyrektorzy pokazów, Kierownicy pokazów Kierownicy Lotów i Marszałkowie. Dają o dokumentację, przestrzeń, program i bezpieczny przebieg pokazów dziennych i nocnych. Są cichymi bohaterami na pokazach, zawodach i zlotach!
Organizatorzy
Partnerzy merytoryczni
Patroni Honorowi
Partner Logistyczny
Wspieramy
Partnerzy technologiczni
Patroni medialni
